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Secteurs Plateau et Manoir des Trembles

Le secteur du Plateau a connu une forte croissance de population au cours des dernières années qui se traduit par une hausse des besoins en déplacement.

Les modifications visent à mettre en place un réseau simplifié sur le boulevard du Plateau durant la semaine. De plus, en heures de pointe, le niveau de service est ajusté afin de soutenir la demande accrue.

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Ligne 22

  • Cette ligne est retirée. Le service est désormais assuré par le parcours modifié de la ligne 26. Les lignes 23 et 25 sont également d'autres options de déplacements pour les résidents du secteur.

Ligne 23

  • Modification importante : le parcours actuel est modifié entre le boulevard de l'Europe et les centres-villes via la rue de l'Atmosphère, les boulevards du Plateau et des Allumettières, les rues Saint-Rédempteur, Wellington et  Eddy avant de rejoindre son trajet actuel vers le pont du Portage. En heures de pointe l'après-midi, le départ se fait à partir d'Ottawa via les rues Lyon, Slater, Bank, Wellington, le pont du Portage, les rue Laurier, Hôtel-de-Ville, la promenade du Portage, le boulevard Alexandre-Taché, la rue Montcalm, les boulevards St-Joseph, des Allumettières et du Plateau, la rue de l'Atmosphère, le boulevard du Plateau pour reprendre son trajet actuel entre les boulevards de l'Europe et d'Amsterdam;
  • La fréquence est aux 30 minutes en heures de pointe;
  • L'horaire de cette ligne est arrimé avec celui de la ligne 25, ce qui permet d'offrir une fréquence combinée aux 15 minutes sur le tronçon commun aux deux lignes;
  • Au centre-ville d'Ottawa, la ligne circule désormais sur le même parcours que la ligne 25.

Ligne 24

  • Cette ligne est retirée. Le service est dorénavant assuré par le parcours modifié de la ligne 32.

Ligne 25

  • Le parcours de cette ligne n'est pas modifié, mais la fréquence est aux 30 minutes en heures de pointe;
  • L'horaire de cette ligne, arrimé avec celui de la ligne 23, permet d'offrir une fréquence combinée aux 15 minutes sur le tronçon commun aux deux lignes.

Ligne 26

  • Modification importante : le parcours actuel est modifié entre l'intersection de la rue de l'Atmosphère et du boulevard des Grives et les centres-villes. La ligne dessert la rue de l'Atmosphère, le boulevard du Plateau ainsi que les boulevards Saint-Raymond et Alexandre-Taché, puis reprend son trajet actuel jusqu'au centre-ville d'Ottawa. En après-midi, la ligne effectue le trajet inverse;
  • Le terminus de la ligne est également modifié en après-midi. La ligne continue de desservir le boulevard des Grives et le chemin de la Montagne, mais se termine à l'intersection du chemin Pink et de la rue de la Gravité;
  • La fréquence est aux 30  minutes en heures de pointe;
  • Avec le parcours modifié de la ligne 26, le lien est maintenu pour le nord-est du district Le Plateau vers l'Université du Québec en Outaouais (UQO).

Ligne 29

  • Le parcours de cette ligne n'est pas modifié, mais la fréquence est de 30 minutes en période de pointe.

Ligne 32

  • Nouvelle ligne : cette ligne offre un lien plus direct entre le secteur du Plateau et les centres-villes via la rue de Seto, le chemin Vanier, le boulevard du Plateau et le boulevard Saint-Raymond, sans passer par la rue de l'Atmosphère ni le Manoir des Trembles;
  • La fréquence est aux 15 minutes en heures de pointe dans la direction principale, et aux 30 minutes en dehors des heures de pointe, la semaine;
  • L'horaire de cette ligne est arrimé avec celui de la ligne 34, ce qui permet d'offrir une fréquence combinée aux 15 minutes en dehors des heures de pointe.

Ligne 34

  • Modification importante : tous les voyages de la ligne 34 assurent la desserte du Parc-o-bus des Allumettières via le boulevard des Allumettières et le chemin Vanier avant de reprendre le trajet actuel dans le district Le Plateau et le Manoir des Trembles;
  • En direction du Parc-o-bus des Allumettières, la ligne dessert la rue Katimavik et la rue de Seto;
  • La fréquence est aux 30 minutes en dehors des heures de pointe, la semaine et la fin de semaine;
  • L'horaire de cette ligne est arrimé avec celui de la ligne 32, ce qui permet d'offrir une fréquence combinée aux 15 minutes à certaines périodes de la semaine;
  • En fin de soirée et la fin de semaine, le service est uniquement assuré par la ligne 34.

Ligne 134

  • La ligne 134 est abolie.

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